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▲ 앨버타(Alberta)주 도시인 캘거리(Calgary)의 중심지인 다운타운(Downtown) 지역. [출처=위키피디아]캐나다 연방통계청(Statistics Canada)에 따르면 2024년 1월 앨버타(Alberta)주의 인플레이션이 3.4% 상승한 것으로 집계됐다. 전국 인플레이션이 2.8%로 하향세를 보인 것과 상반된다.앨버타주의 전력 비용이 전년 1월과 비교해 119.9% 급등했기 때문이다. 2023년에는 정부의 전력세 하향 조치로 환급을 받았으나 올해에는 이러한 조치가 없었다.앨버타주 도시인 캘거리(Calgary) 또한 에너지비 상승으로 인플레이션이 4.1% 확대됐다. 전국 도시에서 가장 높은 인플레이션을 기록했다.캘거리시의 예상치 못하게 오른 임대비 또한 인플레이션 상승에 영향을 준 것으로 조사됐다. 2023년 1월 주거비 상승율은 12.2%로 집계됐다.지난 1년 동안 앨버타주에 18만 명 이상이 유입되며 주거비 압박이 강해진 것으로 판단된다. 특히 캘거리시에 주택 수요가 높아지며 주택 건설이 활발해진 것으로 조사됐다.
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▲ 캐나다 캘거리시영토지공사(CMLC) 로고캐나다 캘거리시영토지공사(Calgary Municipal Land Corporation·CMLC)에 따르면 2024년 말부터 6번가 사우스이스 지하도 프로젝트를 시작할 계획이다. US$ 10억 달러 이상의 대규모 도시 계획 프로젝트다.해당 지하도 프로젝트는 이스트 빌리지와 리버 디스트릭을 남북으로 연결할 계획이다. 도보자와 자전거 이용자의 접근성이 높아져 교통 혼잡을 낮출 것으로 전망된다.캘거리시가 현재 개발 프로젝트를 진행하고 있는 지역들을 남북으로 이어주는 역할을 담당한다. 향후 개발될 프로젝트와도 연계될 예정이다.현재 CMLC이 진행하고 있는 대규모 건설 프로젝트 중 일부도 2024년 연말까지 완공할 것으로 전망된다. 진행 중인 프로젝트는 이스트 빌리지 지역의 주거 프로젝트, 극장 건설, BMO 센터의 확장 공사 등이다.장기적인 인프라시설 구축과 도시 계획 프로젝트를 통해 이스트 빌리지의 지역 개발과 고밀도화, 도심에 새로운 활력을 불어넣을 방침이다.
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2024-02-06▲ 캐나다 캘거리시청(City of Calgary) 빌딩 [출처=홈페이지]캐나다 캘거리시청(City of Calgary)에 따르면 새로운 이벤트 홀이 완공된 후 시설 수수료가 9.5% 부과될 계획이다. 2019년 제안된 시설 수수료 2%에서 5배가까이 오른 것이다.완공 후 캘거리 아레나 내에서 개최되는 대다수의 행사에 대해 시설 수수료를 받는다. 센터 건설 비용인 US$ 5억1500만 달러를 회수하기 위한 목적이다.새롭게 개발될 이벤트 홀은 기존 스코샤뱅크 새들돔을 대체한다. 또한 아이스하키팀인 캘거리 플레임스(Calgary Flames)의 경기장으로 활용될 예정이다.캘거리 플레임스 팀이 소속된 캘거리 스포츠 앤드 앤터테인먼트사(CSEC)가 매년 임대료 700만 달러와 시설 수수료 1000만 달러를 각각 지불할 것으로 전망된다.
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2022-01-27캐나다 앨버타주 캘거리(Calgary) 시에 따르면 시가 소유하고 있는 전력회사인 엔맥스 파워(Enmax Power)의 전기자동차(EV) 충전 인프라에 대한 투자를 확대할 계획이다. 2022년 1월 마지막주 기준 향후 5년간 설계, 설치, 전기 업그레이드, 운영 및 유지보수 등에 총 C$ 26만4000달러가 필요할 것으로 예측했다.캐나다 연방정부 산하 천연자원부는 10만달러, 엔맥스 파워는 12만달러, 캘거리 시정부는 4만4000달러를 각각 지출하기로 결정했다. 자치단체의 탈탄소 사회 목표를 지원하는 일환이다.캘거리 주민들은 전기자동차를 충전할 수 있는 더 많은 충전소 및 충전기를 이용할 수 있게 된다. 20개의 레벨 2 충전기를 다양한 레크리에이션 및 레저 센터, 전철역, 열차역, 버스터미널 등의 인근 주차장에 설치한다. 레벨 2 충전기는 레벨 1 충전기의 4~12배 속도로 충전할 수 있다. 보통 가정용 콘센트에 연결되는 저속 충전기는 레벨 1 충전기이다. 레벨 2 충전기 또는 급속 충전기를 사용할 수 있는 레저센터 및 주차장은 다음과 같다. Chinook park and ride, Brentwood park and ride, Sirocco park and ride, McKnight-Westwinds park and ride, Southland Leisure Centre, Village Square Leisure Centre, Thornhill Aquatic & Recreation Centre 등이다.▲캘거리 시 교통부(Calgary Transit)의 주차장 전경(출처 : 캘거리 시 홈페이지)
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캐나다 정부에 따르면 캘거리 클린 에너지 기술을 가속화하기 위해 C$ 300만달러를 투자할 계획이다. 300만 달러 중 3분의 2 이상이 기업가를 대상으로 하는 전문 장비, 멘토링 및 프로그램을 갖춘 에너지전환센터에 사용된다.나머지 90만달러는 알버타 청정 에너지 스타트업을 위한 추가 교육 프로그램에 투입된다. 프로젝트에는 캘거리대(University of Calgary), 지방 정부, 연방 정부 및 클린 기술 기업가 그룹이 참가한다.캘거리 도시를 클린 에너지 혁신의 대명사로 만들기 위한 목적이다. 이를 위해 에너지 전환 허브(Energy Transition Hub)가 2022년 3월 1일 알버타(Alberta)에서 개장될 예정이다. 알버타의 클린 기술 부문은 2050년까지 17만개의 일자리를 창출하고 경제에 610억달러를 기여할 수 있을 것으로 평가된다. 탄소 제거를 위해 노력하는 연구원, 기업가 및 학자와 대규모 석유 및 가스 회사가 같은 공간에서 참여하게 된다. 특히 메탄가스 배출 감소, 수소, 지열, 탄소 제거 또는 탄소 포집 등에서 많은 혁신이 나올 수 있다. 파트너십을 통해 상업화 및 수출을 위한 솔루션을 용이하게 구축할 수 있기 때문이다. 이와 같은 에너지 전환 허브를 통해 기업이 경제에 변화를 가져오고 석유 및 가스 부문의 탄소 배출량을 줄일 수 있을 것으로 전망된다. ▲ 캐나다 정부의 홍보자료(출처 : 홈페이지)
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2021-06-22캐나다 캘거리대학(University of Calgary) 연구팀에 따르면 소형 드론 시장에 가장 큰 걸림돌은 ‘날씨’라고 강조했다. 그중 강우, 강풍, 저온이 최대 취약 요소로 꼽혔다.강우의 경우 특수 소재가 아닌 이상 전자기기에 손상을 준다. 강풍은 배터리 소모량을 늘리거나 드론의 제어기능을 방해한다. 저온은 배터리 성능을 크게 저하시킨다.연방항공청(FAA) 자료를 참조하면 소형 드론의 우천 시 비행은 권장하지 않는다. 풍속은 초당 10미터까지만 견딜 수 있으며 온도는 0~40도까지 내구도가 유지된다.위의 자료를 바탕으로 연구팀은 인구가 가장 많은 전 세계 100개 도시의 지난 10년간 날씨 데이터를 분석했다. 그 결과, 소형 드론이 비행할 수 있는 시간은 1일 평균 10시간으로 제한됐다.단, 10시간이라는 수치가 평균치이기 때문에 드론을 운영할 수 있는 시간이 상당히 변칙적이다. 시간에 민감한 임무를 수행하는 드론의 경우 날씨로 인해 운영이 제한될 수 있다는 의미다.예를 들면, 혈액샘플이나 인체장기 등 의료용품을 긴급 배송해야 하는 경우 날씨로 인해 또 다른 비상사태가 발생할 수 있다. 일반 소비자의 식료품 배송이나 음식 배달도 날씨로 인해 업무가 마비될 수 있다.글로벌 드론산업을 연구하는 국가정보전략연구소는 "날씨에 대한 드론의 취약성이 극복되기 전까지는 기존 방식을 유지 및 병행해야 한다"고 강조했으며 "드론의 성장 가능성은 매우 높지만 아직 기후 변화에 대한 대응도는 낮은 수준이다"라고 진단했다.▲캘거리대학의 드론 테스트(출처 : 홈페이지)
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2021-03-05인도 IT 서비스 기업인 인포시스(Infosys)에 따르면 2023년까지 캐나다 직원 수를 4000명으로 2배 높일 계획이다. 캘거리에서 새롭게 운영을 확장한다. 향후 3년 동안 앨버타주의 캘거리(Calgary) 운영에 직원 500명을 추가할 방침이다. 운영 지역 확장을 목적으로 지난 2년 동안 국내 운영에 2000명을 늘렸다. 서부 캐나다, 태평양 북서부, 미국 중부의 다양한 산업 부문의 고객들을 확보하는 동시에 해당 지역들의 인재 영입에 힘쓸 계획이다. ▲인포시스(Infosys) 홍보자료(출처 : 홈페이지)
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캐나다 통신서비스업체인 로저스커뮤니케이션(Rogers Communications)에 따르면 브리티시컬럼비아(British Columbia)에서 에릭슨(Ericsson) 장비를 이용하여 5G를 출시했다.2020년 1월 벤쿠버, 몬트리올, 오타와, 토론토에서 5G를 시작하여 확장하고 있다. 2020년 9월 1일 캐나다의 50개 도시 및 12월 31일까지 60개 이상의 시장에 5G 옵션을 추가할 예정이다.다른 통신서비스업체인 텔러스(Telus Corp.)와 벨캐나다(Bell Canada)는 밴쿠버(Vancouver), 캘거리(Calgary), 에드먼턴(Edmonton), 몬트리올(Montreal), 토론토(Toronto)에서 5G 네트워크 서비스를 6월에 시작했다.회사들은 5G 네트워크를 구축하기 위해 중국의 화웨이(Huawei)를 배제하고 에릭슨과 노키아(Nokia Corp.)와 협력하기로 했다. 또한 텔러스는 5G 제품 배포를 지원하는 네트워크 인프라 파트너로 한국의 삼성전자를 선택했다.이러한 선택은 파이브아이즈 동맹( Five Eyes Alliance - 캐나다, 미국, 영국, 뉴질랜드 및 오스트레일리아)에서 화웨이의 5G 장비를 금지하라는 미국의 정치적 압력때문이다.이와 같은 화웨이 장비의 사용금지 압력은 더욱 더 확대될 것으로 예상된다. 5G는 주민들의 생활 방식과 업무 방식을 변화시킬 대규모 기술 혁신으로 평가되고 미국과 중국의 기술전쟁에 따른 보안성이 매우 중요하기 때문이다.▲ Canada-RogersCommunications-5G▲ 로저스커뮤니케이션(Rogers Communications)의 홍보자료(출처 : 홈페이지)----------------------------------------------------------------------------------------
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2019-02-13오스트레일리아 지방자치협회(ALGA)에 따르면 기금 부족, 낮은 재활용 쓰레기 가격 등이 더 나은 재활용 인프라시설을 건설하려는 노력을 방해하고 있다.연간 100만톤 이상 수출되던 재활용 쓰레기를 중국을 비롯한 동남아시아 국가로 수출길이 막히면서 재고가 넘쳐나고 있다. 전세계 재활용 쓰레기의 99%를 수입하던 중국 정부는 1년 전부터 수입을 금지하고 있다.재활용 쓰레기 위기는 정책 및 대안 부재로 재활용 산업계에 타격을 입히고 있다. 주정부 및 지방정부 등은 여전히 재활용시장에 문제가 많다고 경고한다.폐지가격은 1년 사이 1톤당 $A 124달러에서 톤당 제로(0)달러로 급락했다. 퀸즐랜드(Qld)주 도시 입스위치(Ipswich) 시협의회는 4월이면 재활용 비용이 200만달러를 훨씬 넘어 매립지로 재활용품을 보낼 계획이다.▲오스트레일리아 지방자치협회(ALGA) 홈페이지
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